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使用橡皮艇漂流注意事项

作者:新峰户外 发布于:2014-12-24 16:14:21 来源:网络整理


近年,漂流越来越热,几乎可以与冬季的滑雪媲美。但由于大多数旅游者缺乏漂流经验,出发前的准备工作没做好,到了漂流地点才发现缺东少西,使自己陷入被动。好的漂流准备,至少应做到以下几点。

多带套衣服。漂流不可避免会“湿身”,上岸后没有干衣服换是很难受的。参加漂流不要穿皮鞋,平底拖鞋、塑料凉鞋和旅游鞋都可以。坏天气水上冷,好天气水上晒,注意防寒防晒。太名贵的服装鞋帽最好不要用于漂流。

水上不要做危险动作。一般来说,漂流河段都是比较安全的,游客只要不自作主张随便下船、不互相打闹、不主动去抓水中的漂浮物和岸边的草木石头,漂流筏不会翻。一旦“翻船”也没关系,憋住气,小心不呛水就行,因为救生衣可以让最胖的胖子浮起来,时刻注意游客安全的“导漂”——水上工作人员会立即赶到你身边。

上筏只带饮用水。手机、传呼、证件和现金……怕水的东西都不要带到水上。实际上,除了一瓶水(漂流一会儿就会渴),最好不要带其它东西到水上。相机、手表掉水里的故事在每个景点都发生过。

充分利用提供的服务。下水前,导游讲注意事项时一定要注意听;下水后,如果你水性不好,尽量靠近导漂员。导漂员熟悉航道情况,驾船技术也好,在你没力气的时候甚至可以拖着你的船走。

还有一件事是做父母的必须知道的:太小的孩子不要漂,会游泳也不行。山中河道情况复杂,到处是急流险滩,不懂事的孩子在船上乱动很危险。


漂流安全手册


操桨纵舟斗急流,漂流沿溪而下,水面开阔河流较缓时,尽可悠闲地挥挥桨,抬头看看周围的景致,但是遇到急流险滩时,就需要大家齐心协力,运用各种技巧同舟共渡,而漂流的精髓,也就体现在此了。


安全过险滩


到达险滩前,可先预测一下顺流而下的大致方向;然后招呼大家收桨,将脚收回艇内并拢,双手抓紧船沿上的护绳,身体俯低,不要站立起身,稳住舟身重心保持平稳,一般就能安然渡过。


冲出漩涡


河道水流较深时,常会出现漩涡,此时应尽量避免被卷入,绕行而过。如果被卷入的话,要保持镇静,让艇顺着洄流旋转,等转至漩涡外围时,大家全力划桨即可冲出困境。


避免冲撞


保持平稳、避免冲撞是漂流过程中须恪守的原则。实在避无可避时,要将舟身控制在正面迎撞的角度(侧面碰撞容易导致翻船),人员抓紧绳索。冲撞后舟身会与岸平行,此时这一侧的乘员要注意收脚以免夹伤。有时艇与艇之间会靠得很近,为免冲撞双方要相互配合往反方向划桨或抵开船身。


搁浅


石头密集之处,水道变窄,水深变浅,水流变急,很容易发生搁浅。此时不必慌乱,可用桨抵住石头,用力使艇身离开搁浅处。若此招不灵,就要派员下水,从旁侧或拉或推让艇身重入水流,而拉艇的人则要眼明手快,注意安全。


落水


万一不小心落入水中,千万不要惊慌失措,救生衣的浮力足以将人托浮在水面上,而艇上的同伴应当伸出划桨让落水者攀抓。若落水者离橡皮舟较远时,要想办法上岸或停留在石头的背水面(迎水面水流强且容易被橡皮艇撞到)等待救援。


翻船


翻船多发在水流湍急的区域,往往是因为有人落水而造成橡皮艇重心不稳。翻船后应保持镇定,先将艇身扶正;重新登艇时注意两侧受力均衡,一侧人员爬上艇时另一侧要有人压住。掉落的划桨要及时拾回,否则到缓流区就只能用手划水了。


气室破裂


这是最糟糕的情况。此时要调整艇上人员的位置,破裂气室的位置不要再坐人;设法保持橡皮艇稳定并靠岸等待救援。


漂流小贴士:漂流前的准备


多带套衣服:漂流不可避免会“湿身”,上岸后没有干衣服换是很难受的。参加漂流不要穿皮鞋,平底拖鞋、塑料凉鞋和旅游鞋都可以。坏天气水上冷,好天气水上晒,要注意防寒防晒,太名贵的服装鞋帽最好不要用于漂流。

上筏只带饮用水,手机、传呼、证件和现金……怕水的东西都不要带。

做父母须知:太小的孩子不要漂,会游泳也不行。山中河道情况复杂,到处是急流险滩,不懂事的孩子在船上乱动很危险。


漂流注意事项


★漂时不要做危险动作:一般来说,漂流河段都是比较安全的,只要不自作主张随便下船、不互相打闹、不主动去抓水中的漂浮物和岸边的草木石头,漂流筏不会翻。一旦“翻船”也没关系,憋住气,小心不呛水就行,因为你穿有救生衣;

★漂流船通过险滩时要听从船工的指挥,不要随便乱动,应紧抓安全绳,收紧双脚,身体向船体中央倾斜;

★漂流过程中注意沿途的箭头及标识,它可以帮助你找主水道及提早警觉跌水区。


漂流不是铤而走险


有经验的桨手每到河流的转弯处或险滩的面前,总会盯住河面仔细观察,这就叫做“读”河。在险滩的地方,水急浪大,礁石众多。“读”河就是要找出那些隐藏的陷井,并找出一条穿越险滩的最佳通道。要弄明白险滩是怎样形成的,对行船有什么危险,首先要搞清楚水流的几个基本形态。

险滩的舌部——当河床向下倾斜,平静的水面出现白色的浪花,激流通常是在中心部分河床最深流速最快的地方。在两岸靠边和稍浅的地方,河水受阻而降低流速,这样便形成了中间水流较快的现象。并且,中心较快的水流力量较大,进一步冲走了石块泥沙,清除了阻力和障碍,并形成一个“V”形的舌部,“V”字的顶端通常指向最少障碍最小阻力的通道。

倒卷浪——完全露出水面的礁石容易发现,但有些藏在水下的礁石就暗藏玄机。当水流过礁石的顶部,汇入礁石后面的憩流(止水)时。河水形成反向的流动(向上游方向流动)。这种现象称作倒卷浪,出现在半隐半现礁石的下游处。当礁石恰好处在水面之下,由于看不到水花,从上游方向很难发觉。要注意激流中较平静的地方,因为水下的礁石会使激流分流,而且水流过礁石表面时是平行不起浪花的。如果上岸观察,就可以从下游的方向来看,这时倒卷浪非常明显。有些礁石被激浪所覆盖,必须持续全神贯注地观察才可以看得出来。如要是较大的潜藏较深的礁石,在其下游会有较大的倒卷浪,通常叫做“洞”。这种“洞”往往力量很大,可以轻易地把船掀翻。有些“洞”象抽水马桶一样,一旦误入其中,好象被引力吸住,如陀螺般旋转,很长时间陷在里面。因此,要不遗余力地避开。

直立浪——河水在陡峭下降的河床中流速较快,在较平缓的河床中流速就较慢。当流速快的水流遇到流速慢的水流,水流量无法及时排走,就会浪浪相叠摞起来,形成高高的直立浪。直立浪的大小与水量和落差有关。一般的直立浪都不会造成问题。如果直立浪很高但坡度平缓,最好的办法就是船头对准浪尖,直接骑过去。这种浪气势磅礴,在惊涛骇浪中穿行,感觉非常过瘾。如果直立浪看起来很陡峭,这是很可能翻船的。应该选择从浪的边缘部分通过。因为边缘部分往往角度较缓,高度也低些。但首先应该确认是直立浪还是水下礁石。水下礁石在激流冲过时也会激起冲天大浪。只不过礁石激起浪散乱不齐,而直立浪则显得非常有规律。

转弯——通常,最深和最快的水流在转弯处的外道。河水的趋势是把船推向转弯的外道,正是礁石和其它危险情况较多的地方。一般要求在转弯时要把船调整在四十五度角,并保持在里道的位置上。一旦有必要,利用河水的力量可以较容易地划到外道上去。但如果想从外道往里道划则很困难,因为要克服河水的全部阻力。

洄水——在礁石后面或两岸突出部分后面,河水的流向与主流相反,向上游方向流动,这称之为洄水。河流转弯处里道的憩流也称为洄水,尽管此处的水不流向上游方向,在主流和洄水交错的地方有条洄水线,也称为洄水栅。这条洄水栅非常霸道,没经验的新手看不出来,不会利用两股水流力量的话,有可能被困上数小时而划不出来,在洄水中打转转。另外,需要特别注意的是,在洄水线处有两股不同方向的水流在打架,遇到强劲的洄水线,万一不慎也会平“地”翻船。洄水对行船是非常有用的,可以利用洄水停船上岸、侦察激流险滩、建立营救点、等待落后的同伴等等,但那些旋转涡流状的洄水应该注意避开。

“读”河不是一门科学,没有精确的定理公式。要把“读”河作为一门艺术来看待。在礁石与巨浪,涡流与“洞”组成的布满陷井的险滩上也没有太明显的标志。桨手只能凭经验在激流险滩中划出一条想象中的通道,并力争沿这条通道穿过险区。另外,激流险滩从水平面看时与从岸上看是不一样的。因此,有经验的桨手在“读“河时已确立了备用方案,以便在无法进入原定路线时不致手忙脚乱。

“读”河如读书,不在乎字面,真正的意思要在字里行间去揣摩。“读”河意不在河,在河之外。



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